快科技12月24日音书，在本日举办的发布会上，宁德期间发布了磐石底盘，表面上车厂采购该底盘后痔疮 肛交，只需扣个车壳子就能得胜造车。

磐石底盘是一套以电为中心的CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效安全底座。

基于该底盘打造的车辆，上车身汲取碰撞能量15%，而更坚固的CIIC底盘碰撞汲取能量85%。

宁德期间之是以发布磐石底盘，是因为每年发生的汽车安全事故太多太多，泰斗数据显露，2022年，寰宇交通事故共15.7万多起，而在2023年增多到25.5万多，冰冷的数字背后是几十万的惨烈伤一火。

正所谓“一分快，三分险”，沟通标明，平均速率每增多1公里/时，交通事故伤害就会增多3%，安全也就成为了每个期间的课题。

此外痔疮 肛交，我国新动力汽车欣忭发展，本年11月份，产销同比增多超150万辆，但自燃问题也困扰行业许久，本年上半年，新动力汽车自燃动怒事故150起，同比增多20%。

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基于这种情况，宁德期间带来的最新的处理决策，也即是从单体电芯安全进化到一体化智能底盘系统安全。

宁德期间打造的磐石底盘到底有多安全？在中汽研的实测中，配备了该底盘的试装车，在120km/h的车速下正面100%撞击，可以作念到不动怒不爆炸。

单单这么还不够，宁德期间还进行了120km/h正面柱碰检会，柱碰的承力面积仅为正碰的1/6，换取车速下碰撞受损只会愈加严重，而在120km/h的速率下柱碰，单元面积碰撞压力式56km/h的21倍，可思而知思要在这种场景下得胜活下来有多难。

但宁德期间的磐石底盘以及搭载了该底盘的试制车均得胜通过尖酸的120km/h正面柱碰检会，碰撞的刹那间，高压即下电，静止12小时后不动怒不爆炸，展现了极度高的安全性和沉静性。

此外，收成于集成化经由比拟高，除了安全智商之外，磐石底盘在空间、电耗、续航、智能化等方面的智商也有可以的发达，说明官方信息，磐石底盘的官方百公里电耗为11.5kWh，何况还复古L3以致L4级的智能驾驶。