跟着经济的快速增长和东说念主们生流水平的提高，使得越来越多的蹂躏者对B级轿车产生了需求，从而导致该细分阛阓范畴在近几年一直捏续增长パナソニック 分電盤 リミッタースペース付 露出・半埋込両用形，不管是油车如故新能源车都呈现出了供需两旺的风景。其次，电动化、智能化以及互联网时刻的愚弄也成了当下B级轿车的发展趋势。但是，当下B级轿车的品牌和车型太多，家具力又是杂沓不王人，一不严防就会踩坑。

基于此，咱们就保举三款不同价位，不同能源口头的B级轿车，性价比尽头可以，近期有购车野心的车友，可以参考一下。

上汽全球帕萨特Pro

限时一口价：18.99~22.39万元

看成一款“神车”，帕萨特是国内首款销量累计达到350万的中高档轿车，即便新能源汽车来势汹汹，帕萨特仍然是一如既往地深受蹂躏者爱好，稳居中型轿车销量名次榜前方，帕萨特Pro则是为了投合智能化主流趋势，餍足现代东说念主的用车需求。

外不雅方面，帕萨特Pro和途不雅L Pro相同提供两种前脸，一种为前锋版，进气格栅经受横幅状镀铬饰条，更显商务在意。一种为星空版。经受玄色镂空中网想象，并在两侧的雾灯区域营造出更为动感的造型，更显年青指点。另外，前后贯串式灯带、可发光全球LOGO以及迎宾光毯光效，则是为整车增多了更多的改日科技感。同期，帕萨特Pro还配备了熏黑格栅、熏黑后保饰板，熏黑外后视镜，熏黑悬浮式车顶等黑武士指点套件，使其外不雅更为个性、更具力量感。车身尺寸方面，帕萨特Pro的长宽高分辨为5006/1850/1489 mm，轴距2871mm。

内饰方面，帕萨特Pro基本不时了途不雅L Pro的想象和布局，配备了10.3英寸液晶模样+15英寸2K悬浮式中控屏+11.6英寸副驾文娱屏三块大屏以及电子怀挡，突显座舱科技感和高档感。在硬件层面上，帕萨特Pro搭载了高通8155芯片，领有12GB+128GB超大内存组合，并援救5G通讯，确保了车机系统八成畅达起初。

功能上，帕萨特Pro内置了IQ.智谋车联，语音交互起头于科大讯飞时刻援救，并搭载了和百度文心一言配合而来的全知大语音模子，搭配可虚构东说念主物形象的V Mate智能助手，使得东说念主车交互愈加拟东说念主化。与此同期，帕萨特Pro还团员了腾讯生态，微信、腾讯舆图、QQ音乐等流行软件一起配王人，搭配16扬声器哈曼卡顿音响系统（含后排头枕音响），影音文娱体验大幅援手。

除此除外，帕萨特Pro还搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶，整套系统是和大疆智驾团队聚拢拓荒，并迥殊针对国内说念路进行了算法优化，援救高架自得当巡航Pro版、车说念保捏系统Pro版、智能拨杆变说念、智驾防加塞以及智能避障等功能，官方称之为该系统是更相宜中国路况的L2++级高阶智驾辅助。

能源方面，帕萨特Pro基于全球MQB EVO平台打造，依旧搭载EA888 2.0T高功率发动机，匹配DQ381七速湿式双聚散变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，零百加快7.6秒，百公里油耗6.87L，在同级燃油能源里面，这套能源号称是性能和油耗兼顾的黄金能源组合。并且帕萨特Pro还援救能源总成终生质保，也解任了一部分东说念主对其质地结识性的担忧。

极氪007

带领价：20.99~29.99万元

关于好多年青东说念主来说，帕萨特Pro可能如故太过于在意，那么个性张扬的极氪007王人备是一个更好的选择，诚然2025款极氪007遇到了一系列上市风云。但弗成否定的是新款极氪007的家具力如实愈加全面了。

外不雅方面，极氪007是由全球顶级想象专家Stefan Sielaff领衔想象，造型清翠的阻滞式前脸融入了ZEEKR STARGATE一式样90英寸智谋灯幕，科幻感十足，轿跑式车身姿态搭配荫藏式水切想象，颇具视觉张力。1.69㎡纳米镀银遁入天幕一直延迟至尾门，酿成一式样大溜背，搭配蚌式尾门，在2条细长的LED灯带点亮后，呈现出极高的辨识度。车身尺寸方面，极氪007的长宽高分辨为4865(4880)/1900/1450(1448) mm，轴距2928mm。

内饰方面，极氪007作念工考究，用料豪华，垂手而得的区域都用的是Microcloud+亲肤皮质拼接材质进行包覆，顶棚用的是Microfiber超纤绒材料，视觉高档感十足。智能座舱则是基于高通8295智能座舱计算平台打造，15.05英寸2.5K向日葵中控屏，搭载ZEEKR AI OS智能座舱系统，集成了Kr AI大模子，不仅援救15万+车控请示和30+项座舱主动工作，同期还援救场景自界说，灯光、座椅、多媒体都能凭据用车场景进行智能调度，餍足多场景下定制需求。

同期，智驾亦然满配，极氪007全系标配广博智驾2.0，全系搭载激光雷达+2颗英伟达Orin-X芯片以及端到端大模子，援救城区和高速NOA智能领航，以及难度更高的机械车位自动停车和遥控指尖停车，险些遮盖了总共闲居高频用车场景，智驾体验达到业内一流水平。

能源方面，极氪007提供后驱和四驱两种口头，电动机总马力646Ps，最大扭矩710N·m，零百加快2.84秒，号称性能怪兽。悬架经受豪车同款的前双叉臂、后五连杆零丁悬架，在路感优化液压衬套和CCD电磁减震系统的加捏下，可以大幅提高整车的操控结识性和驾乘繁华性。而电板方面，极氪007则至高100度三元锂电板包，最高可罢了870km的纯电续航（CLTC），且全系标配800V高压平台，最快仅用时10.5分钟，就能完成10%～80%的补能，补能和续航智商险些和传统燃油车看王人。

比亚迪秦L DM-i

带领价：9.98~13.98万元

关于工薪阶级来说，淌若思要一台空间大，还省钱安稳的中型车，那秦L DM-i无疑是首选，在愚弄了比亚迪第五代DM时刻之后，秦L DM-i顿然爆火，和海豹06 DM-i共同总揽了总共这个词B级车阛阓，这就阐发秦L DM-i还是吸收住了阛阓磨砺，闲居代步思省钱，选秦L DM-i细目没错。

外不雅方面，秦L DM-i 经受了新国潮龙颜好意思学想象，前脸经受多边形进气格栅，里面以龙鳞状镀铬遮拦进行点缀，搭配两侧造型神似龙睛的前大灯组，呈现较强的视觉冲击力，尾灯则所以中国结元素想象为主的贯串式想象，配合可发光的“BYD”LOGO，辨识度拉满。车身尺寸方面，秦L DM-i的长宽高分辨为4830/1900/1495 mm，轴距2790mm。

内饰方面，秦L DM-i经受全新的山水花镜座舱想象，至高配备8.8英寸镶嵌式全液晶模样+15.6英寸自得当旋转悬浮Pad，内置基于安卓系统拓荒的DiLink智能网干系统，生态愚弄极为丰富，全体的交互体验接近传统平板电脑。同期，还具备全场景智能语音交互功能，用户可以车机进行一语气对话，交互体验和成果大幅援手。

同期，秦L DM-i还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，智驾品级达到L2级，险些涵盖了现在市面上总共主流功能，基本能餍足闲居用车场景，智能化体验在同价位中也属于第一梯队。

能源方面，秦L DM-i搭载比亚迪第五代DM时刻，由插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统+刀片电板构成，发动机热成果高达46.06%，发动机最大马力101Ps，电机最大马力218Ps，零百加快7.5秒，和全球帕萨特Pro尽头，但依托于电机的先天上风，秦L DM-i加快体验更平直。并且，秦L DM-i还搭载的是四连杆零丁后悬架，可有用援手车辆的操控性能，从而让用户得到更多的驾驶乐趣。电板方面，秦L DM-i至高120km纯电续航（CLTC工况），配备了23kW的直流快充，饱和应酬闲居代步。再配合65L的大油箱，轮廓续航智商险些可以秒杀市面上总共的中型车。即即是亏电现象下，其百公里油耗也仅为2.9L（NEDC工况），可说省到了极致。

车叔回首

轮廓来看，以上三款车型可以说是作风迥异，其中帕萨特Pro外不雅愈加千里稳大气高档，智能化在同级别油车中也属于TOP级选手，相等相宜燃油车的拥护者，极氪007则愈加个性潮水，不管是颜值如故智驾都相等契合年青东说念主的蹂躏风气。而秦L DM-i更像一位居家省钱小妙手，省油空间大パナソニック 分電盤 リミッタースペース付 露出・半埋込両用形，相等相宜预算不高的全球蹂躏群体。